Обоюдная вина при ДТП: выплаты, ответственность и защита позиции

Один из самых неоднозначных терминов, де-факто отсутствующий в нормативной базе. Обоюдная вина при ДТП регулируется действующим законодательством как ситуация, при которой все водители признаны виновными, либо происшествие, при котором установить виновность участника не представляется возможным.

В последнем случае есть смысл оспорить решение – вам в помощь юрист по административным делам и гражданскому судопроизводству. Мы же рассмотрим ситуацию с обоюдной виной участников ДТП более подробно и разберем все возможные варианты.

Как распределяются выплаты, если вина установлена у обоих водителей

С практической точки зрения важно: обоюдная вина в ДТП приводит к тому, что участники одновременно являются и виновником, и потерпевшим. На основании ст.1064 ему обязаны компенсировать причиненный ущерб. Выплата производится пропорционально степени вины. Многое также зависит от наличия страхового полиса у каждого из участников происшествия, а также от выявления смягчающих или отягчающих обстоятельств. Рассмотрим наиболее распространенные ситуации.

Если ОСАГО оформлено у обоих участников ДТП

Когда ОСАГО при обоюдной вине есть у обоих водителей, то в соответствии с п.22 соответствующего федерального закона выплата производится в равных долях всем участникам происшествия, либо обратно пропорционально степени их вины. Когда виновность признана равной и участники ДТП не обжалуют это решение, то всем пострадавшим будут выплачены равные доли установленного страхового ущерба от обеих страховых компаний. Когда же автомобилей было 4, то 25% от полного возмещения и так далее.

Когда же суд произвел определение степеней вины, то каждый водитель получит компенсацию в той степени, в которой он признан невиновным.

Для участника ДТП это означает: предположим, что суд определил степень виновности одного участника ДТП на 60%, а второго – на 40%. Повреждения первого автомобиля оценены в 100 тыс. руб. Он получит только 40 тыс. руб от этой суммы, так как на 60% он признан виновным. В ситуации со вторым участником при аналогичной оценке повреждений водителю будут выплачены 60 тыс. руб., так как виновным он признан только на 40%.

При споре о вине учитывайте: степень виновности участников ДТП устанавливает только суд. Ни сотрудники ДПС, ни эксперты не имеют таких полномочий.

Если действующий полис ОСАГО есть только у одного участника

Выплата по ОСАГО при «обоюдке» возможна только в ситуациях, когда со ответственность застрахована. Когда у одного из виновников ДТП нет полиса, то его «оппонент» не сможет получить компенсацию от страховой и будет вынужден взыскивать ее со второго виновника через суд.

Например:

С практической точки зрения важно: водители Иван и Игорь обоюдно виновны в ДТП. У Ивана полный порядок со страховкой, а у Игоря ее нет. Игорь обращается в страховую компанию Ивана и получает выплату. Иван обращается в суд с исковым заявлением и взыскивает с Игоря сумму причиненного ущерба.

При взыскании ущерба с виновника ДТП без страховки работает правило, исходя из которого производится выплата по ОСАГО: компенсация назначается обратно пропорционально степени виновности. Единственное различие: в одном случае ущерб компенсирует страховщик, в другом – второй виновник происшествия. Вывод о распределении ответственности должен опираться на доказательства причинной связи между нарушениями каждого водителя и самим столкновением.

Если один из водителей находился в состоянии опьянения

В такой ситуации устанавливается причинно-следственная связь между ДТП и нарушениями, который допустил каждый из участников. Мнение о том, что пьяный водитель априори виновен – заблуждение. Да, его привлекут по статье за вождение в нетрезвом виде. При этом если не его действия привели к происшествию, то его вины в ДТП нет. Вывод о распределении ответственности должен опираться на доказательства причинной связи между нарушениями каждого водителя и самим столкновением.

С практической точки зрения важно: само по себе опьянение причиной аварии быть не может. А вот допущенные из-за него нарушения – вполне.

Из-за этого по факту произошедшего ДТП второго виновника не должно волновать, находился ли первый в состоянии опьянения или нет. Значение имеет только установленная степень его вины. Если виновны оба в равной степени – производится выплата 50 на 50. Если в разной, то процент виновности установит суд.

Какие последствия возможны для участников ДТП при взаимной вине

«Обоюдка» при ДТП влечет за собой ту же ответственность, что и при «обычном происшествии. При этом есть некоторые нюансы. Рассмотрим наступающие последствия по каждому виду ответственности для всех виновников ДТП:

• При споре о вине учитывайте: административная – протокол выписывается на всех виновников.
• С практической точки зрения важно: гражданская – если не установлена степень вины, то все участники получают возмещение в равных долях, если установлена – компенсация выплачивается пропорционально виновности каждого водителя.
• Для участника ДТП это означает: уголовная – по аналогии с «обычным» ДТП причинение вреда здоровью или жизни человека влечет за собой наступление уголовной ответственности.

Вместе с тем в последнем случае определяющее значение имеет категория пострадавшего. Когда им оказался второй водитель, то ответственность возлагается на первого. Когда же пострадавшим признан, например, пешеход, то за него отвечают оба виновника ДТП. Вывод о распределении ответственности должен опираться на доказательства причинной связи между нарушениями каждого водителя и самим столкновением.

Два нарушения еще не означают автоматическую обоюдную вину

«Обоюдка» наступает только в ситуации, когда все участники ДТП были в нем виновны. Их способно быть 2, 3, 10 или больше – не имеет значения. При этом если один из участников было, предположим, трое, а виновными в происшествии признаны только двое, то ДТП обоюдным не будет, хотя таковой и будет признана вина тех двоих водителей. Вывод о распределении ответственности должен опираться на доказательства причинной связи между нарушениями каждого водителя и самим столкновением.

Что делать на месте ДТП, если возможна взаимная вина

Действовать нужно в соответствии с ПДД, никаких «привилегий» для обоюдно виновных участников ДТП не предусмотрено. В соответствии с действующими правилами:

• При споре о вине учитывайте: участники аварии должны остановить транспортные средства.
• Для участника ДТП это означает: не перемещая автомобили включить «аварийку» и выставить знак на удалении, предусмотренном нормативами.
• При оценке обстоятельств аварии важно следующее: вызвать сотрудников ДПС или оформить европротокол, если это допускает ситуация (нет пострадавших и погибших).

В какую страховую обращаться после происшествия? В свою. Если же у вас не было страховки, то нужно обратиться к страховщику второго виновника. Тот, в свою очередь, имеет право взыскать с вас компенсацию через суд.

Допустим ли европротокол при споре о взаимной вине

Для участника ДТП это означает: да, равно как и при любом другом ДТП, но только в ситуациях, когда происшествие соответствует требованиям оформления европротокола. Напомним, что для этого должны быть соблюдены следующие предусмотренные законом условия:

• При оценке обстоятельств аварии важно следующее: в происшествии участвовало ровно 2 транспортных средства.
• При оценке обстоятельств аварии важно следующее: оба участника ДТП имеют страховые полиса.
• С практической точки зрения важно: в ходе происшествия был причинен вред только транспортным средствам, но не жизни и здоровью, не другому имуществу.
• При оценке обстоятельств аварии важно следующее: при ДТП между машинами был прямой контакт.
• С практической точки зрения важно: не превышался лимит в 100 тыс. руб или в 400 тыс. руб, если оформление происходило посредством приложения.
• При оценке обстоятельств аварии важно следующее: участники происшествия пришли к соглашению в обстоятельствах ДТП.

Соответственно при оформлении европротокола в нашей ситуации участники дают обоюдное согласие и, тем самым, происходит установление их обоюдной вины. Часто именно этот факт страховщики относят к разногласиям между участниками происшествия, хотя прямого указания на это в законе нет.

Как устанавливают степень вины каждого участника ДТП

Когда участники ДТП не согласны признать обоюдную вину и хотят установить ее степень, то они обращаются в суд. В этой ситуации истцом может выступить как один водитель, так и оба. Суд рассматривает представленные доказательства и документы, заслушивает свидетелей, если таковые имеются, и устанавливает степень вины каждого участника аварии в процентном соотношении. В зависимости от этих показателей в дальнейшем водителям выплачивается компенсация от страховщиков или вторых виновников ДТП.

В этой ситуации крайне важно отстоять свою позицию. Вам может помочь опытный автоюрист. Специалист подготовит комплект документов, представит ваши интересы в суде и поможет добиться наиболее благоприятного исхода. ООО "77УРИСТ.РУ" в Казани готова предоставить профессиональную помощь участникам ДТП, которые хотят установить степень вины в происшествии.

Как оспаривать вывод об обоюдной вине

Когда речь идет об оспаривании протокола, то вы можете обратиться к руководству составившего документ инспектора. Когда это не принесет результата, то нужно идти в суд. Когда же речь идет как раз о судебном решении, то вам нужно обратиться в вышестоящий суд с соответствующим апелляционным заявлением.

Во второй ситуации вам также может потребоваться помощь квалифицированного специалиста. Необходимо предоставить весомые аргументы, которые позволят отменить решение суда первой инстанции. Часто требуется проведение экспертиз, сбор документов, привлечение свидетелей – в этом может помочь опытный автоюрист.

Когда нельзя просто покинуть место ДТП без оформления

Теоретически это возможно, хоть и не вполне законно. При этом мы не рекомендуем оставлять место ДТП и не заявлять о нем. Иногда лучше получить штраф и увеличить КБМ, даже если повреждения совсем небольшие и по оценке выйдут всего на пару тысяч рублей. Ничто не мешает второму виновнику происшествия вернуться на место и вызвать сотрудников ДПС.

Когда вы все же решили договориться и оставить место ДТП, то:

• Напишите расписку – в ней укажите, что в происшествии не было пострадавших, и нужность в оформлении инцидента отсутствует.
• При нужности составьте европротокол, заранее договорившись, что никто из вас не будет обращаться в суд.

На самом деле избежать повышения КБМ можно даже после вызова сотрудников ДПС – главное договориться, что никто из вас не будет обращаться в страховую компанию за выплатой компенсации. В такой ситуации вы отделаетесь штрафами. Вместе с тем маневры до обмана со стороны второго участника все равно остаются. Вывод о распределении ответственности должен опираться на доказательства причинной связи между нарушениями каждого водителя и самим столкновением.